Nederland kent 6 vliegvelden die passagiers vervoeren:
Van deze 6 luchthavens is Schiphol de grootste van Nederland én een van de grootste in Europa. Daarnaast zijn er allerlei soorten (kleinere) luchthavens voor Defensie, maar ook voor pleziervluchten, zweefvliegtuigen en helikopters.
Verder hebben luchthavens qua ruimtelijke ordening veel te maken met de provincie en gemeente waar zij zich in bevinden. Voor Schiphol en Rotterdam The Hague Airport geldt echter dat zij onder de bevoegdheid van het Rijk staan. De provincie Zuid-Holland behartigt de belagen van de bewoners en bedrijven in de regio Schiphol.
Onderwerpen
- KLM - De Koninklijke Nederlandse Luchtvaartmaatschappij (KLM) is onze nationale luchtvaartmaatschappij met Schiphol als thuisbasis. KLM is gefuseerd met Air France tot de Air France-KLM Holding. Verder heeft KLM aandelen in veel andere luchtvaartmaatschappijen, en is het de kern van de KLM Group. Daar zitten Transavia en Martinair in. De Nederlandse overheid heeft ook aandelen in KLM.
- Hub Schiphol - Schiphol opereert steeds meer als een ‘hub’. Dat houdt een centrale luchthaven in waar passagiers landen en weer overstappen op andere vluchten. Momenteel is Schiphol, mede dankzij die hub-functie, de op drie na meest bezochte luchthaven van Europa. Draagt deze hub-functie bij aan de Nederlandse economie, of is het juist schadelijk voor het klimaat - of allebei? Zijn er nog andere vliegvelden die een hub willen worden in Nederland?
- Uitbreiding vliegvelden - Welke plannen liggen er om de grootste 6 passagiers-vliegvelden uit te breiden? Hoe gaan omwonenden, gemeenten en provincies om met die plannen?
- Economie - Schiphol vervult een belangrijke rol in de Nederlandse economie. Hoe groot is die bijdrage van Schiphol, en van de andere 5 passagiersluchthavens in Nederland? Wat is de verdeling tussen vracht- en passagiersvervoer? En wat is de toegevoegde economische waarde van Eindhoven Airport, Rotterdam The Hague Airport, Lelystad Airport, Maastricht Aachen Airport en Groningen Airport Eelde?
- Geluidsoverlast - De geluidsnormen voor (nationale) vliegvelden worden geregeld in de Wet Luchtvaart en de Luchtvaartwet. Die regels kunnen net anders zijn voor regionale vliegvelden, pleziervluchten en militaire luchtvaart (zie Hoofdstuk 8 Wet Luchtvaart). Bekijk ook de de geluidsbelastingkaart voor de gemeten geluidshinder rondom alle vliegvelden!
- Luchtkwaliteit - Luchtvaart heeft uitstoot die slecht kan zijn voor de luchtkwaliteit. Hoe wordt dat gemeten? Wat zijn de normen en regelgeving daarvoor? Wat voor gezondheidsrisico’s spelen er voor omwonenden van vliegvelden - groot en klein?
- Verduurzaming - Klimaatwetenschappers en activisten pleiten voor het terugbrengen van het aantal vliegbewegingen van en naar Schiphol vanwege de impact van de vlieguitstoot op het klimaat. Hoe zijn Schiphol en de andere 5 grote passagiersluchthavens bezig met die verduurzaming? Welke alternatieven voor ‘schone’ of bio-brandstof bestaan er? Welke harde eisen voor verduurzaming worden opgelegd vanuit de Rijksoverheid, de provincies en de gemeenten?
- Veiligheid en (cyber)security - De beveiligingseisen rondom veilige luchtvaart zijn hoog. Wat zijn die eisen voor passagiersvervoer, vrachtvervoer, militaire luchtvaart, privévliegtuigen, pleziervluchten, medisch luchtverkeer of helikopters? Wat voor technologieën gebruiken luchthavens om passagiers en goederen te controleren en te beveiligen? En hoe privacy-vriendelijk is die technologie bijvoorbeeld?
Bronnen en instanties
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) - Stelt beleid op over o.a. luchtvaart, geluidsoverlast, mobiliteit en goederenvervoer. Momenteel heeft IenW onder Kabinet Rutte IV een minister en een staatsecretaris van Infrastructuur en Waterstaat. Zie voor de hele organisatie van dit ministerie hun organogram.
- Provincies - Provincies zijn belast met het beheren van de ruimtelijke indeling van hun provincie, waaronder luchthavens. Elke provincie heeft wel een luchthaven, hoe klein ook. Bekijk hoe jouw provincie daar beleid over opstelt op hun website.
- Gemeenten - Luchthavens hebben veel te maken met de gemeenten waarin zij liggen. Het kan dan gaan om thema’s als luchtkwaliteit, geluidsoverlast, maar ook vervoer en mobiliteit of werkgelegenheid.
- CBS - Het CBS publiceert onderzoeken en gegevens over allerlei onderwerpen rondom de luchtvaart in Nederland, zoals onderzoeken over het aantal jaarlijkse passagiers, goederenvervoer, uitstoot en geluidsoverlast.
- Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) - Het ILT houdt toezicht op het naleven van de wet- en regelgeving voor o.a. de luchtvaart. Ook regelt de ILT in veel gevallen allerlei vergunningen, brevetten of ontheffingen.
- TNO - TNO doet onderzoek naar luchtvaart thema’s die o.a. zien op innovatie en verduurzaming.
- Planbureau voor de Leefomgeving (PbL) - Het PbL doet o.a. onderzoek naar luchtvaart in het kader van mobiliteit, en naar luchtvervuiling.
- Onderzoeksraad voor de veiligheid - De Onderzoeksraad voor veiligheid doet onafhankelijk onderzoek naar ongelukken en ‘rampen’, o.a. in de luchtvaart.
- Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL) - De KNVvL is een vereniging voor plezierluchtvaart en zogeheten luchtsport.
Mis je hier een nuttige Bron? We kunnen jouw tips altijd goed gebruiken! Laat ons weten welke overheidsinformatie over dit onderwerp je toe wilt voegen via jan@openstate.eu.